Door René de Boer – Eind juli spraken we Hugo Rippert, oprichter en eigenaar van modelautofabrikant Spark, tijdens de 24-uursrace van Spa-Francorchamps. “De komende maanden komen er leuke dingen voor je aan”, vertelde hij, de voorkeur van uw redacteur voor Citroënminiaturen kennende. En inderdaad zitten er bij de aankondiging van een reeks nieuwe rallyminiaturen van Spark, die deze week binnenkwam, niet minder dan vier Citroëns, allemaal uit de rijke historie van de Rallye Monte Carlo.
In chronologische volgorde gaat het om de blauwe Citroën SM van René Trautmann en Jean-Pierre Hanrioud uit 1972 (het duo viel al op de eerste klassementsproef Pont des Miolans-Saint Auban uit), de GS waarmee Claude Laurent en Jacques Marché in 1975 de 13e plaats bezetten, de Visa Mille Pistes die Jean-Claude Andruet en Annick Peuvergne in 1985 naar de achtste plaats reden en de AX, waarmee Maurice Chomat en Gilles Thimonier in 1988 twaalfde werden.
De Visa en de GS zagen we al uit eerdere kioskreeksen, de AX en de SM nog niet. Met bijna 90 Euro sinds de meest recente verhoging van deze zomer zijn de modellen van Spark wel uitermate prijzig, al moet gezegd dat de kwaliteit ook heel goed is (en van een andere orde dan kioskmodellen).
Wanneer de modellen precies uitkomen, staat nog niet vast. Spark produceert ongelooflijk veel en kondigt met grote regelmaat noviteiten aan, maar dat kan soms wel even duren.
